نقلت أنظمة السكك الحديدية لبلدية العاصمة ووزارة النقل في اسطنبول 3 مليارات و 280 مليوناً و 206 آلاف و 737 راكباً في خمس سنوات.
وزاد عدد الأشخاص الذين يستخدمون أنظمة السكك الحديدية مثل اسطنبول مرمرة والمترو والترام والتلفريك في عام 2021 مقارنة بالعام السابق.
-اعلان-
وفي هذا السياق، بلغ عدد الركاب الذين فضلوا أنظمة السكك الحديدية 664 مليوناً و 200 ألفاً و 519 عام 2017.
كما و 730 مليوناً و 875 ألفاً و 414 عام 2018، و 828 مليوناً و 749 ألفاً و 711 عام 2019، و 466 مليوناً و 505 ألفاً و 671 عام 2020.
وسجل عدد الركاب 589 مليوناً و 875 الف 422 العام الماضي، و في هذا السياق وبالنظر إلى بيانات 5 سنوات.
أصبح عدد الركاب المنقولين بواسطة أنظمة السكك الحديدية 3 مليارات و 280 مليوناً و 206 آلاف و 737.
وبحسب بيانات معهد الإحصاء التركي (TUIK)، فقد سجل عدد سكان اسطنبول 15 مليوناً و 840 ألفاً و 900 نسمة في عام 2021.
-اعلان-
ووفقاً لذلك تم نقل الركاب بما يعادل 207 أضعاف عدد سكان المدينة في 5 سنوات بواسطة أنظمة السكك الحديدية.
ونقلت مرمراي 115 مليون و 320 ألف مسافر في عام 2021
وتم نقل 63 مليوناً و 63 ألف مسافر في عام 2017، و 67 مليون و 799 ألف راكب في عام 2018.
كما و 124 مليون و 270 ألف في 2019، و 85 مليوناً و 180 ألف في عام 2020، و 115 مليون و 320 ألف في عام 2021.
وسافر ما مجموعه 455 مليون و 632 ألف شخص مع مرمرة في 5 سنوات.
-اعلان-
وفي العام الماضي، سافر 146 مليوناً و 29 ألفاً و 823 شخصاً على قطارات الترام التي تخدم في إسطنبول.
بينما تم نقل 99 مليون و 619 ألفاً و 825 شخصاً على خط T1 Bağcılar-Kabataş.
وكان هذا الرقم 42 مليوناً و 159 ألفاً و 199 شخصاً على خط T4 Topkapı-Mescidi Selam و 515 ألف و 102 شخص على خط T3 Kadıköy-Moda.
بينما في العام الماضي، سافر 3 ملايين و 735 ألفاً و 69 شخصاً على خط ترام محطة حافلات الجيب T5 Cibali-Alibeyköy.
في نفس العام، تم نقل 2 مليون و 518 ألف و 179 شخصاً على خط القطار الجبلي المائل F1 Taksim-Kabataş.
وتم نقل مليون و 63 ألفاً و 611 شخصاً على خطي التلفريك Eyüp-Piyerloti و Maçka-Taşkışla.
