بدء الانتاح الضخم لحرس الجديد للساحل التركي: ARES

0
378

بدأ الإنتاج الضخم لـ 122 قارب تحكم يتم شراؤها من قبل صناعة الدفاع وبناء السفن لاستخدامها من قبل قيادة خفر السواحل والمديرية العامة للأمن.

وفي المشروع الذي نفذته شركة ARES لبناء السفن العاملة في المنطقة الحرة في أنطاليا.

-اعلان-



تم إجراء اختبارات الميناء / الملاحة، والاختبارات الهيكلية للقارب الأول، والمرحلة النهائية، مرحلة الاختبار التشغيلي.

كما تم عرض الأداء الناجح للقارب المحلي الجاهز للعمل على الشواطئ الضحلة للبحر.

وسيتم استخدام القارب الذي تم إنتاجه بتقنية ضخ الفراغ باستخدام محركي ديزل داخليين ونفاثات مائية ومركب متطور مع تعزيز الكربون.

وهذا في عمليات الهجرة غير النظامية ومكافحة التهريب والبحث والإنقاذ وعمليات الأمن البحري في “بلو فاتان”.

ويبلغ طول قارب ARES 35 FPB (قارب باترول السريع) 12 متراً، وتبلغ سرعته القصوى 35 عقدة ومدى يصل إلى 160 ميلاً بحرياً.

وسيتم بناء القوارب وفقاً لمعايير وقواعد Türk Loydu وستعمل في جميع المناطق الساحلية في تركيا.

-اعلان-



وقال أونور يلماز مدير تخطيط ومشاريع أحواض بناء السفن في ARES ومدير مشروع قارب التحكم إنهم أكملوا بنجاح القارب الأول من السلسلة ضمن نطاق عقد 122 لقارب التحكم الموقع بين شركتهم ورئاسة الصناعات الدفاعية.

وذكر يلماز أنه بعد ما يقرب من عام من أنشطة تطوير التصميم بدأوا الإنتاج في يناير من هذا العام.

وأنهم أطلقوا المشروع الأول في أبريل، وأشار إلى أن القارب قد خضع لاختبارات مختلفة حتى الآن.

وأوضح أن القارب سيأخذ الطريق من أنطاليا إلى البحر الأسود لمدة شهرين ويشارك في الأعمال.

وقال يلماز: “بدأ الإنتاج للقوارب الأخرى أيضاً، ونخطط لإكمال المشروع في 4 سنوات من خلال تسليم 6 قوارب في شهرين، ونتوقع أن يتجه المشروع نحو 200 طلبيات إضافية “.

كما صرح يلماز أن جميع الروبوتات ستتمتع بنفس الميزات، ولكن إذا تم تلقي آراء إضافية من المستخدمين، فقد تكون هناك اختلافات في ميزاتها.

-اعلان-



 قال يلماز إن القارب سيتولى المسؤولية على السواحل التركية، “لقد تم تصميمه ليكون لديه قدرة تشغيلية عالية في المياه الضحلة على جميع السواحل التركية، وسيثبت نفسه من خلال الخدمة في المياه العذبة ، حتى في المياه التي يبلغ عمقها متراً واحداً”.